輕型汽車國六排放標準實施要延期了！2020年7月30日，重慶市關于印發(fā)《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費的若干措施》的通知，其中明確指出輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。
輕型汽車排放升級延期 重慶國五能正常上牌
2020年7月30日，重慶市關于印發(fā)《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費的若干措施》的通知，其中明確指出輕型汽車國六排放標準顆粒物數(shù)量限值生產過渡期截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前。
并且，在重慶市印發(fā)的這份通知明確指出，除2019年7月1日已在重慶提前執(zhí)行國六排放標準的輕型汽油車外，對2020年7月1日前生產、進口的其他國五排放標準輕型汽車，在2021年1月1日前允許在重慶市銷售和注冊登記。
那么，輕型汽車指的是哪些汽車呢？根據(jù)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016），輕型汽車是指較大設計總質量不超過3500kg的M1類、M2類和N1類車輛。其中：
1、M1類車指包括駕駛員座位在內的，座位數(shù)不超過九座的載客汽車。
2、M2類車指包括駕駛員座位在內座位數(shù)超過九座，且較大設計總質量不超過5000kg載客汽車。
3、N1類車是指較大設計總質量不超過3500kg的載貨汽車。
于商用車行業(yè)而言，也就是說，N1類小、微卡柴油車型將在重慶地區(qū)迎來重大利好。整體而言，2020年，受新冠肺炎疫情影響，從整個汽車行業(yè)來看，部分車企及零配件企業(yè)生產、試驗以及國六車輛的認證及公告申報被迫延緩，很難在短時間快速完成國五國六的切換。
此次各地進一步落實國六輕型車延期工作，不僅讓眾多車企松了一口氣，于我們用戶而言，在國六正式全面實施之前，國五車型的價格往往更友好，對一些有小卡、微卡采購需求的用戶而言，這段時間不失為一個好時機。