2019年8月13日，歐曼GTL輕盈版進化上市發布會在河南沁陽舉行，為客戶帶來了自重僅有8噸的超級輕量化產品，實現安全減重多拉貨，且以更省、更可靠、更舒適的產品優勢幫助實現高效運營多收益，為客戶打造運煤新體驗。同時，會上發布“321閃修”服務承諾，以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的快速服務，為客戶真正打造“不停車”的服務體驗，實現客戶運輸路上全程無憂。截止發稿前現場訂車總計斬獲83臺訂單。 長期以來，很多卡友對輕量化重卡存在誤區，認為只是使用了更貴的輕量化材料。但其實為了保證性能和安全，從產品設計制造過程整體分析，同等整車性能下，輕量化重卡需要對布局實現全面優化。例如，歐曼GTL輕盈版依托戴姆勒技術，對車輛鞍座、板簧、車架、中后橋等“骨架”全面進化，實現減重135kg；同時，輕量化材質在整車應用比例大幅提高，鋁合金油箱、輕量化儲氣筒、輕量化鋼圈、鋁合金車輪等共計減重175kg，與行業同級的產品相比，每趟可至少多拉0.3噸。 歐曼GTL輕盈版搭載康明斯X12發動機和法士特變速箱組成的動力鏈，2000bar超高壓噴射技術使得燃燒更充分，Leakness保壓技術實現精密的油量控制提升燃油效率，整車百公里節油3-5%。以年運營里程20萬公里來計算測算，歐曼GTL輕盈版每月可幫助至少多賺4000元，每年多賺4.8萬元，5年多賺24萬元。 對運煤卡友來說，既想要輕量化的產品，又怕輕量化后導致車輛不安全。為解決運煤用戶的后顧之憂，歐曼GTL輕盈版主動安全上采用奔馳技術實現制動蹄加大加寬，制動力更大；結合iBrake2.0發動機輔助制動技術具有的較大400馬力制動力，實現上下坡制動更安全；車聯網管理系統通過主動管理提醒，降低事故率。被動安全上，駕駛室采用國內較厚1mm鋼板，可承受10噸頂壓，禁得住正面、側面碰撞，以及防前鉆車高強度碰撞，具有的駕駛室碰撞后移技術，成為司機較安全的生命保護倉。舒適性上，氣囊座椅、電動車窗以及低至55分貝的怠速噪音，整車符合歐洲進口高端卡車的嚴苛舒適標準，為用戶創造更輕松體驗。 為方便運煤用戶服務需求，福田戴姆勒汽車正式發布“321閃修”服務承諾，以“1分鐘響應、2小時到達、3小時修復”的快速服務，為客戶真正打造“不停車”的服務體驗，并依托快速、透明、規范的服務體系，實現客戶運輸路上全程無憂，幫助客戶增強在物流運輸環境中的競爭力。此外，針對歐曼GTL輕盈版產品，福田戴姆勒汽車依托全國3000余家服務站，實現平均服務半徑50公里以內，確保用戶在呼叫報修后，實現中東部地區2小時到達（偏遠地區4小時到達），第一時間解決故障問題。 此外，整車標配車聯網系統，可終身免費使用，不僅幫助隨時掌控車輛動態，更能借助車機互聯實現遠程診斷，用戶車輛發生故障后，可借助“福田e家”APP，通過線上一鍵報修直接撥打歐曼400服務電話，實現報修位置可視化。歐曼呼叫中心會將問題第一時間轉達到所屬地服務站，服務站通過一鍵回撥，可實現1分鐘響應，真正做到“人停車不停”的運輸。 作為專為煤運市場打造的輕量化重卡，歐曼GTL輕盈版通過提升車輛的裝載能力，致力于進一步提升車輛使用效率，以自重輕、超能賺的產品優勢為用戶打造全新的運輸裝備，提升用戶收益，繼續守護卡車司機與他們的致富夢想。