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改了剎車王就站得住了? 沒那么簡單!

作者:奶罐車發(fā)布時間:2019-11-05所屬欄目:貨運(yùn)百科返回列表

在上篇文章中我提到過一件事,那就是用過“剎車王”的大多數(shù)都會說不好用,但這并不影響“剎車王”在市面上大行其道。我家這邊又是山路眾多,“剎車王”我以前自然也改過,初衷是為了在山路上剎車更靠譜,但改裝以后真的就站得住了嗎?
為啥換了剎車王 感覺制動有力了
其實“剎車王“的原理很簡單,就是將原來制動時氣壓的線性遞增破壞,直接忽略制動氣壓小的那一段,將過氣量較大的一段提前,這樣一來就給人以剎車好了的感覺,這就是改了剎車王,感覺制動更好的原因。
但此時在空車的時候由于沒了較小氣壓那一段,剎車用起來輕點即抱死,特別是在濕滑路面上操作起來很難受。
為了避免這個情況,曾經(jīng)很流行的空重閥出現(xiàn)了,空車的時候把它換到空車一側(cè),這樣剎車就沒那么猛了,實際原理就是減小了過氣量,你腳上的感覺就變?nèi)岷土恕?br />現(xiàn)在市面上較流行的”柔剎王“實際也是這個道理,只不過它是在閥體上集成了一個節(jié)流閥,在你輕踩的時候節(jié)流閥就起作用,使剎車比較柔和空車不易抱死。
新車能站住舊了就不行 換了剎車王剎車就好些
上面我們說了剎車王的原理,相比大家對剎車王究竟怎么回事也多少了解了一些,但很多卡友說,我新車的時候沒改,跑了一兩年后剎車就不行了。
在改了剎車王明顯感覺剎車好多了啊,特別是舊車,換了以后簡直和以前不一樣,剎車有勁了也能站住了,這是怎么回事兒呢。
這個問題很有代表性,很多卡友都遇到過這樣的情況,但實際上真的是車舊了剎車就不行了嗎?就我自己遇到的大多數(shù)車輛來看,注意日常保養(yǎng)的車,基本沒有這個情況,為什么呢?
這里我講一個我實際遇到的事情,我一個朋友的掛車剎車相當(dāng)差,就花了1500塊錢改了所謂“柔剎王”,但掛車的剎車還是輕踩不來再踩抱死剎車十分不好用,他的車橋是BPW的,按理是不應(yīng)該出現(xiàn)這個狀況的。
但當(dāng)我鉆到車下的時候我震驚了,幾乎每個車橋的制動凸輪軸襯套和凸輪軸之間都能塞進(jìn)一根筷子,如此大的間隙自然會造成前面的后果,雖然這與它長期拉沙石有關(guān),但平時的疏于養(yǎng)護(hù)才是根本原因。像這類問題你換了剎車王有用嗎?答案是否定的。
制動需要整體協(xié)調(diào)及時養(yǎng)護(hù) 換了剎車王就好了只是個心理暗示
在實際中剎車不好用,很多都是由于不正確的養(yǎng)護(hù)所造成的。上面的例子就是平時忽略了對剎車的養(yǎng)護(hù)造成的后果,結(jié)果是白花了1500塊錢還不解決問題。不從根本上找出剎車變差的問題,而去改裝剎車王。
改完當(dāng)時會覺得有效,心理就產(chǎn)生了信任感,但這只是一個心理暗示,在實際上用上一段時間后,這問題會慢慢的放大,使車輛的制動陷入一個惡性的修理循環(huán),不管換什么都好像不管用。所以,平時的正確養(yǎng)護(hù)才是正確姿勢。
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