很多年前，因為家里環境的關系，記得那時的我們一放假就是想著跟車到處玩，還可以吃不一樣的飯菜，連上課的時候都在意淫著開貨車，對卡車人生充滿了新鮮感和向往……
兩位目前福建卡友群內較年輕的卡車司機
人物1：論壇ID浩元，我們私底下都叫他擼擼噔（別看年紀小，開車技術不比老司機差，開車的時候很穩重） 人物2：論壇ID我愛我的日野，廈門小煒哥（01年，駕照實習期還沒過的就已經開著小貨車跑城市配送） ● 夢想的萌芽
當同齡人還在過著跟父母衣來伸手飯來張口的生活的時候，他們兩個已經開始為自己的夢想奮力打拼。
因為父輩的影響，當卡車司機那曾經輝煌的歲月里，那個坐在駕駛室猶如一個高高在上的大將軍一般的卡車司機，在他們的心里深深的埋下了夢想的樣子。
小時候印象中的卡車司機就是整天可以跑不一樣的城市去各種不一樣的環境去玩，可以吃到各個地方的美食。后來，當自己真正接觸到這一行業才知道，所謂風光的背后并沒有那么容易。 從拿到駕照的那一天起，他們就已經踏上這條路，家里人的不支持，擼擼噔只身一人來到廈門尋工作，開過五菱小冷藏車，開過4米2自卸車，到現在自己一人一車跑八閩大地。
剛上手這輛4米2的時候，“擼擼噔”是非常喜歡的，170馬力的柴油機、重汽十檔高低速、氣剎跟淋水器，這就是曾經幻想了很多年開貨車的形態。剛開的時候沒有人帶，自己研究怎么兩腳離合掛擋，從一開始的檔檔響檔到現在猶如絲滑一般順暢。
擼擼噔作為一個年輕司機，一開始脾氣還是急了點，有時候氣頭上難免會和客戶發生點沖突，事后冷靜下來，換位思考一下其實也沒有什么大不了的，慢慢的脾氣慢慢就降了下來，這也是每個司機都要經歷過的吧。
卡友家里也是養車的，他要干這行，其實他老爸也是不太支持的，因為養過車的人都深知卡車司機的辛苦，這真的不是一般人能承受的，經常的長夜無眠和飲食不規律，對身體的健康其實是很不好的，但看在卡友這么執著的份上，也沒有再講什么了。
較近幾年冷藏車的飛速發展，卡友小煒也是經”擼擼噔“的介紹下，進入冷鏈這一行，其實對于這些年輕人來說，有車給你開就已經很開心，不管拉什么活，這都是夢想較初的樣子啊。
當自己真正一個人開車送貨上路的時候，那種心情是無比的澎湃和激動，熱情高漲，都不會感覺到疲憊。
而且較喜歡的就是跑遠一點的地方，那時候小煒在廈門干城配的時候，也是天天起的比雞早，在城里奔波一天，搬貨的次數比開車的時間還多，一點都享受不到開車的樂趣，直到進到這個公司之后，慢慢找回以前跟車的感覺。 ● 歲月，是會令人成長的
都說欲速則不達，在路上較怕客戶的催促，也許是剛入這一行吧，對所有事情都很認真對待。
因為客戶的催促，卡友小煒心急，和同行的小車剮蹭了，等待交警到現場處理又花了不少的時間，到達卸貨地點貨主還不解人意，明明認真完成的事情，卻被人家質疑。
因為路上總會有一些未知的因素，不能準時到達卸貨地點總是會有能理解的地方，在這件事情過后，小煒逐漸懂得，心急是沒有用的，開貨車一定要穩。
天氣因素、交通因素，不一定都能準時準點到達送貨地點，只有把貨安全交到貨主手中，這就是是我們要做的事情。
開貨車是年輕飯，他們兩個都正值青春，可以一鼓作氣從廈門開回三明，當然，長時間的高速駕駛，是會讓人產生疲勞感的。
有一次，小煒跟擼擼噔兩個人一起跑上海，兩個人替班固然是比一個人要來的輕松，可是年輕人呀，就是為了要提前到達卸貨點，兩個人不停歇的輪流開。
當擼擼噔在副駕瞇著打盹的時候突然發現車子跑偏了，猛的一驚朝主駕駛看，小煒眼睛都快閉上了，連忙叫醒他，高速上九十的時速撞向護欄，身上還有一車貨，要是真的發生了事故這個后果是不敢想象的，找了個服務區兩個人好好休息了一覺再出發。
后來自己回頭想想，真的是冷汗都冒出來。再年輕的身體，也不是鋼鐵做的，該休息就休息，安全行車永遠是第一位。 開貨車的時間久了，心里的感觸越來越多，沒有哪一個行業是輕松的，每一個光鮮亮麗的背后那些吃的苦，都是你無法想象的。 開車，從小車到大車，這是一個不變的過程，當初在開五菱的時候，就期待著什么時候才能開更大的車，這個過程是很令人激動的，滿懷著期待。
當自己曾經每天想象著夢想是什么樣子的，現在每天手握方向盤奔波在高速上，這較平凡的工作崗位不正是自己所熱愛的那個夢想嘛？
都說貨車司機就像圍城，外面的人想進來，里面的人想出去。短短半年就已經吃盡苦頭，自己的感觸也很深，當然了，這個曾經夢想中的卡車司機是不是他們心目中所理想的樣子，他們心中自然有答案。
不管什么，現在選擇了，就好好的干下去，都是360行，行行出狀元，只要認真拼搏下去，我相信，在卡車界會有你們兩個兄弟的一番成績的。 心里有目標，你就不會覺得累，因為你正在做著心里真正想做的事情，如果真的很累了，不要放棄，停下來休息休息再接著繼續干。你要知道，你們現在已經是成為當年心里那個開著大貨車的“大將軍”了，加油！