古代送貨有鏢師,風里雨里,保證你的貨物安全到達你的手里;現在則有卡車司機,一人一車,上高速、下山區,走天涯。2018年《中國卡車司機調查報告》統計,中國有3000萬卡車司機,相當于一個省的人口。他們奔馳在凌晨三點的高速公路,走過可可西里的無人區,有人說,當你的人生卡住了,建議你看看他們。
“道路千萬條,安全第一條”,載貨大卡較近一次集體出現在大眾的視野,還是在科幻大片《流浪地球》,影片中,它們參與了一項拯救地球的頂級任務。
而實際生活中,據交通部的2016年發展統計公報,我國擁有載貨汽車1351.77萬輛,是世界上卡車保有量較大的國家。3000萬卡車司機的公路運輸,完成了中國76%的貨運總量,運載超過 1.38 億件的快遞包裹。你昨晚下單的裙子、今早在超市里看到的新鮮水果,甚至每天出門看到的被清空的垃圾,都少不了他們的參與。
卡車司機到底是怎樣的一群人呢?提到他們,首先,你想到的一定是歡樂和土嗨。走在時尚前沿的他們,頭發全都往后梳。
除了氣質這一塊拿捏得死死的,敢在中國的高山河海上討飯吃,還得有一身的本事和絕活,別的國家不敢說,但在中國,敢跑大卡車的人,都有幾把刷子。
去過雪山也下過海,一會兒新疆、一會兒東南亞,每年開車走過 10 萬公里,連起來能繞地球兩圈半,飯桌上談天說地,啥都見識過,筷子一放就漂泊遠方。這是印象中一身江湖氣的卡車司機。不過,江湖哪有那么好闖?遠方的背后也是無盡的重壓。一趟貨時間緊、任務重,沒按時交貨,扣錢;貨物損耗,也扣錢。卡車司機們日夜兼程,吃喝拉撒睡,不是在車里、就是在路上解決。
卡車司機們,駕駛室后面劈開的一點空間,就是一張床,為了怕“油耗子”偷貨車的油,他們有的不得不把床鎖在油箱邊睡,這張照片曾經看哭了萬千卡哥卡姐。
在紀錄片《追眠記》里,開卡車送貨營生的孫師傅和秦師傅要把一批魚油,從山東威海送到浙江余姚。1200公里、16小時,中途還出現了魚油泄露的情況,兩個人一整晚沒合眼,趕到目的地時,一桶油已經全部漏光了,價值相當于一半的運費。但是空載就是損失,緊接著,他們又要立刻趕往無錫尋找回貨,接了好幾批目的地不同的散貨。一年到頭,秦師傅和孫師傅能像這樣躺在不動的床上睡覺的時間,只有三分之一。
而像這樣奔波而粗糙的行業,也有不少女性從業者。
還有很多人為了相互照應,夫妻檔一起跑車,丈夫跑車,妻子陪著,有的是爸、媽陪著,甚至還有從小跟著跑的卡孩兒。
不過,跑車的路上,也有很多溫暖。幸福就是夫妻在車上一起包的一頓餃子;是和“卡友”們一起開火的“路邊食堂”;是路上兄弟的相互幫助;還有沒被生活淹沒的一點小驚喜和小浪漫;苦酒暖身,饅頭里也能品出甜,粗糲又柔情,這才是江湖真正的樣子吧。
曾一個男人在鏡頭面前大吐苦水的視頻在網絡上瘋轉,接著新晉表情包小生變成了麻將。長大后才發現,和以后的日子比起來,讀書、考試,真的是太簡單了!人生實苦,但總有一些甜,能支撐你稀釋掉所有的苦。
卡車司機,可能是中國最后一批跑江湖的人
作者:奶罐車發布時間:2019-10-30所屬欄目:貨運百科返回列表
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