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價格或30萬以下 三一重卡牽引車的破局之道

作者:鮮奶運輸車發布時間:2019-10-03所屬欄目:貨運百科返回列表

2017年對于中國重卡行業而言,是近幾年來的一個銷量新高,除了傳統的幾大重卡企業,其他的工程機械廠家也躍躍欲試,想在火爆的重卡市場分得一杯羹。其中讓我印象較深的莫不過三一重工推出的牽引車,如何在激烈的競爭中贏得市場,成為三一當下的較主要任務。
價格或30萬以下 三一重卡的破局之道
新模式
和傳統的重卡企業相比,在公路牽引車方面,三一顯然是一個新兵。如果繼續按照現有的重卡營銷服務體系,三一肯定不占優勢,并且極有可能還沒開始就已經結束了。畢竟和老牌對手過招,必須要出奇制勝。
據傳,三一將取消傳統的4S店,取而代之的是網絡直銷,這一方式在乘用車領域已經有了成功的案例。三一將之應用到商用車行業,可以看出三一在尋求一條新的出路,以一種新的營銷方式來破傳統4S店的局。
價格或30萬以下 三一重卡的破局之道
取消了傳統的4S店,還可以降低運營成本,進而降低車價。取消了4S店,如何保障售后服務呢?
價格或30萬以下 三一重卡的破局之道
首先,三一有完整的配件供應體系,有完善的配件供應商,可以依托配件供應商的售后服務體系,進行售后作業。其次,三一重工也有自己的工程機械售后系統,也可以進行售后服務。據傳,三一獲獎采用外包的模式進行售后服務,即把售后服務委托給相關機構或者是有資質的服務站、個人維修廠等等。
低價格
價格或30萬以下 三一重卡的破局之道
縱觀目前中國的重卡行業,價格體系已基本趨于穩定,三一想要在激烈的競爭中占有一席之地,價格也是一把重要的利劍。按照目前市場的情況來看,三一的這款新車價格極有在30萬左右,甚至更低,并且三一也曾表示這款車價格會很美麗。
價格或30萬以下 三一重卡的破局之道
為什么三一的這款牽引車價格能做到如此低呢?其一,如我們之前所說的,三一有完整的供應商體系,三一目前有攪拌車、工程機械等,供應商體系完整決定了三一重卡的成本會比低于同類型產品。
其二,三一取消了傳統的4S店,就像某廣告中講到的一樣,沒有中間商賺錢,價格更低。并且三一想要破局,也必須走低價路線。
小結:
火爆的市場讓三一躍躍欲試,不過不同于同類車企的是三一走的路線不一樣,利用網絡直銷降低成本,并且用價格優勢搶占市場,建立三一重卡陣地。30萬不到就能買到一輛濰柴500馬力,法士特變速箱,超大駕駛室空間的6X4牽引車,想想就極具誘惑力。在2018年激烈的重卡市場中,三一必將成為一匹黑馬。
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